11月份港口将收取超时停留罚款

11月份港口将收取超时停留罚款

行业动态 2021-11-03 18:09:45 | 阅读:
对于往年的国际物流业来说,万圣节是一个好日子,但今年的情况变得有点不一样。从11月1日开始,超期滞留的集装箱将开始收取罚款,洛杉矶和长滩港共有6万个集装箱被标记为超过停留时间,需要承运人将其运出港口,否则罚款将开始累积。
美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港分别堆积了3.3万个和2.7万个集装箱,货值高达26.3394亿美元。
洛杉矶长滩港公布的这项针对长时间滞留的集装箱收取费用的计划,将给承运人(最终很可能将是托运人)带来相当高的成本:集装箱超过停留时间后,每集装箱每天收费100美元,同时每天增加100美元,那么到第30天,每集装箱的收费将高达46500美元。

那么这项计划在实际上是否有减少集装箱的数量呢?显然并没有。
洛杉矶港码头的实时网络摄像头显示,空荡车道的图像多于活跃的图像,港口卡车运输协会(Harbor Trucking Association)和GeoStamp追踪的两个码头的周转时间,也反映出公告发布前后集装箱移动速度较缓慢。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示:“我们将召开港口紧急会议,就此事进行表决,我需要看到集装箱运输方面的进展,我们需要向美国表明,我们正在尽一切努力推动集装箱移动。”
长滩港首席运营官Noel Hacegaba强调,推动集装箱加快运输对缓解困扰生产力的拥堵具有重要意义。
他说:“这(超期滞留的集装箱)大约占目前码头上所有集装箱的40%。在周日之前,运出所有这些集装箱将需要前所未有的协调努力,但这是必须做到的。”
部分进口商担心他们被这些费用缠住,一些人已经收到了需要收取他们额外费用的相关通知
长滩港执行董事Mario Cordero在港口更新新闻发布会上解释说:“这一罚款并非为了转嫁成本。” “我们正在使用我们可以使用的所有工具来移动集装箱。”长滩港首席运营官Hacegaba补充道。
美国零售联合会及美国服装和鞋类协会表示,如果这些费用被转嫁,只会增加进口商一直在支付的不断上涨的通货膨胀物流费用。
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