- 国际海运提单（Bill of Lading，简称B/L）是承运人（船公司）收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种物权凭证。海运提单主要分为：MBL——Master Bill of Lading，俗称船东提单、船东单、主单；HBL——House Bill of Lading，俗称货代提单、货代单、分单、小单。
2）国际空运运单（airway bill，简称AWB），也叫航空运单、空运提单，习惯上叫运单。海运的才叫提单（Bill of Lading）。航空运单的出单方式大致上可以分为两种——出直单（direct AWB）和出分单（分为主单MAWB和分单HAWB）。主单由国际航空公司签发，分单由货运代理人签发。
国际航空运单（AWB）样单
3）二者之间最大区别是：国际海运提单属于物权凭证，空运提单不是物权凭证。所谓物权凭证是指谁持有提单，谁就拥有这个提单所载货物的所有权。而空运提单没有这个属性，你持有空运提单，不代表你拥有货物的所有权。当然，提单的种类繁多，有的提单不具备物权凭证的功能，如已经做了电放的提单（telex release BL或surrendered BL）
4）国际空运提单会随着飞机飞走，属于“随机文件”的一部分。空运货物到了目的港之后，收货人或其代理会有一个“调单”的过程，所谓“调单”就是去指定的地方把随飞机从起运港运过来的空运提单等单据“调”出来，只有拿到空运提单等“随机文件”之后，才可以开始清关。而海运提单不会随船运走，海运提单只能给发货人，发货人再通过“交单结汇”然后收货人“付款赎单”（L/C信用证条款时）或通过国际快递等途径流转到收货人手上，收货人凭提单办理清关、提货等手续。当然，如果提单做“电放”，就没有正本提单了，也就无需快递。
