航空货运需求和运价稳定上涨

航空货运需求和运价稳定上涨

行业动态 2021-12-09 15:58:22 | 阅读:
出于国际航海货物运输时效不稳定运费又一路高涨的情况,不少企业正在考虑将空运作为国会货运业务的代替选择。
据英国《每日电讯报》(2021年11月)报道,由于全球航运供应链的持续问题,航空货运业正在“蓬勃发展”,目前航空货运价是疫情前水平的2.5倍。
因全球供应链的复杂性,在遇上新冠疫情后导致一连锁反应,包括港口关闭,集装箱船在苏伊士运河中遭遇撞击,码头劳动力短缺等多种问题,对国际货运供应链产生了毁灭性的连锁反应。
去年疫情开始之后,新冠病毒的大流行打破了正常的供需格局,给航运业带来了巨大压力。
由于多条货运航线的中断,全球范围的货物运输成本不断上升,海运平均成本创下历史新高,到2021年8月,货运价格同比翻了一番。尽管近段时间以来航运成本有所回落,但港口的诸多问题仍然存在,并且短时间内难以解决。
随着节日的临近,越来越多的企业选择航空运输来满足对时效的要求。例如,索尼(Sony)最近登上新闻头条,它宣布已包机数架装载PlayStation 5游戏机的航班飞往希思罗机场(Heathrow Airport),补充英国的供应,以满足节日需求。
物流企业具有弹性和适应性;我们在航空货运服务中看到的发展是一个例子,说明公司不害怕探索不同的途径来满足消费者对其产品的需求。
航空货运支撑着航空业,而我们都知道,这一行业已被大流行摧毁殆尽。当旅客旅行再次回升时,航空货运将再次为运力而战,因为航班期将恢复疫情前的权利。
现在是时候承认航空货运是航空业的一个重要组成部分,而不是一个次要服务。
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