以下是根据2021年集装箱吞吐量进行排名的美国十大最繁忙集装箱港口。
1.加州洛杉矶港—2021年吞吐量为1070万TEU
洛杉矶港(POLA)是过去21年来美国最繁忙的港口，该港口2021年的集装箱吞吐量打破了其年度记录，处理了约1070万TEU。
洛杉矶港位于美国西部加利福尼亚州的圣佩德罗湾，拥有25个货运码头，是加州的主要门户，处理美国20%的入境货物。
2.加州长滩港—2021年吞吐量为940万TEU
长滩港(POLB)在2021年的集装箱吞吐量为9,384,368TEU，这是该港新的年度箱量纪录。
作为美国第二大集装箱海港，长滩港每年处理货物的贸易额达2000亿美元，为175家航运公司提供服务，与全球217个海港相连。
3.纽约/新泽西港—2021年吞吐量为900万TEU
纽约/新泽西港(PortofNewYorkandNewJersey)是美国东海岸最大的港口，也是美国第三大港口，2021年的集装箱吞吐量为8,985,929TEU。
4.佐治亚州萨凡纳港—2021年吞吐量为560万TEU
萨凡纳港(Savannah)2021年的集装箱吞吐量为560万TEU，同比增长20%，创下该港口历史新高。
佐治亚州港务局(GPA)计划继续增加港口的集装箱吞吐量，预计未来几年集装箱吞吐量将进一步增长。
5.华盛顿西北海港联盟(西雅图和塔科马)—2021年吞吐量为370万TEU
西北海港联盟(NWSA)是西雅图港和塔科马港的海运货物运营合作伙伴，2021年的集装箱吞吐量为3,736,206TEU。
NWSA指出，2022年进口将增长16.8%，出口下降12.5%，主要是由于强劲的消费需求推动进口，而出口则受到设备和空间短缺的影响。
6.弗吉尼亚州弗吉尼亚港—2021年吞吐量为350万TEU
弗吉尼亚港(Virginia)2021年的吞吐量为3,522,834TEU，是有记录以来吞吐量最高的一年，超越休斯顿港成为美国第六大集装箱港口。
7.德克萨斯州休斯顿港—2021年吞吐量为350万TEU
休斯顿港(PortHouston)在2021年的吞吐量达到创纪录的近350万TEU，但其下降了一个名次，跌至第7位。
8.南卡罗来纳州南卡罗来纳港—2021年吞吐量为280万TEU
包括查尔斯顿港和另外四个主要的海运码头在内，南卡罗来纳港(SCPorts)在2021年的吞吐量为2,751,442TEU，攀升至美国第八大港口。
SCPorts拥有并经营查尔斯顿港(Charleston)、乔治敦港(Georgetown)、格里尔内陆港(InlandPortGreer)和狄龙内陆港(InlandPortDillon)。
9.加州奥克兰港—2021年吞吐量为240万TEU
奥克兰港(Oakland)位于旧金山湾东岸，是美国第九大集装箱港口，2021年报告的吞吐量为2,448,243TEU。与2020年的数据相比，该港口的集装箱吞吐量保持稳定，但奥克兰海港因SCPorts的货运量增加而失去优势。
奥克兰港是太平洋沿岸集装箱货运的四大港口之一，仅次于前面提到的洛杉矶、长滩、西雅图和塔科马(NWSA)港口。
10.佛罗里达州迈阿密港—2021年吞吐量为130万TEU
迈阿密港(PortMiami)保持了其在美国10大最繁忙集装箱港口中的地位，报告称2021年的吞吐量为1,254,062TEU。
该港口位于南北和东西贸易航线的重要交通要道，通过将全球市场与美国消费者和生产商联系起来，为海运公司提供服务。
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1.加州洛杉矶港—2021年吞吐量为1070万TEU
洛杉矶港(POLA)是过去21年来美国最繁忙的港口，该港口2021年的集装箱吞吐量打破了其年度记录，处理了约1070万TEU。
洛杉矶港位于美国西部加利福尼亚州的圣佩德罗湾，拥有25个货运码头，是加州的主要门户，处理美国20%的入境货物。
2.加州长滩港—2021年吞吐量为940万TEU
长滩港(POLB)在2021年的集装箱吞吐量为9,384,368TEU，这是该港新的年度箱量纪录。
作为美国第二大集装箱海港，长滩港每年处理货物的贸易额达2000亿美元，为175家航运公司提供服务，与全球217个海港相连。
3.纽约/新泽西港—2021年吞吐量为900万TEU
纽约/新泽西港(PortofNewYorkandNewJersey)是美国东海岸最大的港口，也是美国第三大港口，2021年的集装箱吞吐量为8,985,929TEU。
4.佐治亚州萨凡纳港—2021年吞吐量为560万TEU
萨凡纳港(Savannah)2021年的集装箱吞吐量为560万TEU，同比增长20%，创下该港口历史新高。
佐治亚州港务局(GPA)计划继续增加港口的集装箱吞吐量，预计未来几年集装箱吞吐量将进一步增长。
5.华盛顿西北海港联盟(西雅图和塔科马)—2021年吞吐量为370万TEU
西北海港联盟(NWSA)是西雅图港和塔科马港的海运货物运营合作伙伴，2021年的集装箱吞吐量为3,736,206TEU。
NWSA指出，2022年进口将增长16.8%，出口下降12.5%，主要是由于强劲的消费需求推动进口，而出口则受到设备和空间短缺的影响。
6.弗吉尼亚州弗吉尼亚港—2021年吞吐量为350万TEU
弗吉尼亚港(Virginia)2021年的吞吐量为3,522,834TEU，是有记录以来吞吐量最高的一年，超越休斯顿港成为美国第六大集装箱港口。
7.德克萨斯州休斯顿港—2021年吞吐量为350万TEU
休斯顿港(PortHouston)在2021年的吞吐量达到创纪录的近350万TEU，但其下降了一个名次，跌至第7位。
8.南卡罗来纳州南卡罗来纳港—2021年吞吐量为280万TEU
包括查尔斯顿港和另外四个主要的海运码头在内，南卡罗来纳港(SCPorts)在2021年的吞吐量为2,751,442TEU，攀升至美国第八大港口。
SCPorts拥有并经营查尔斯顿港(Charleston)、乔治敦港(Georgetown)、格里尔内陆港(InlandPortGreer)和狄龙内陆港(InlandPortDillon)。
9.加州奥克兰港—2021年吞吐量为240万TEU
奥克兰港(Oakland)位于旧金山湾东岸，是美国第九大集装箱港口，2021年报告的吞吐量为2,448,243TEU。与2020年的数据相比，该港口的集装箱吞吐量保持稳定，但奥克兰海港因SCPorts的货运量增加而失去优势。
奥克兰港是太平洋沿岸集装箱货运的四大港口之一，仅次于前面提到的洛杉矶、长滩、西雅图和塔科马(NWSA)港口。
10.佛罗里达州迈阿密港—2021年吞吐量为130万TEU
迈阿密港(PortMiami)保持了其在美国10大最繁忙集装箱港口中的地位，报告称2021年的吞吐量为1,254,062TEU。
该港口位于南北和东西贸易航线的重要交通要道，通过将全球市场与美国消费者和生产商联系起来，为海运公司提供服务。
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