据了解,在拜登相关部门的交涉下,历经持续约20个多小时谈判后,美国铁路公司和代表约6万多名铁路工人的工会达成一项临时协议。赶在截止日期之前,规避了可能出现的对美国的经济及供应链导致严重威胁的铁路大罢工。

美国总统拜登昨天在白宫发表讲话中表示,达成此项临时性劳动协议对美国和商谈彼此都是一个非常大的获胜。该协议将维持关键性的铁路系统正常运转并防止我们的经济发展遭受干扰。
铁路运输占美国货运总数约30%,美国铁路协会(AAR)先前预估,若大罢工出现,将导致美国的经济每一天亏损更是高达20亿美元。同时将引起一系列危害美国能源、农业、制造业和零售业的运输问题。
美国铁路协会昨日发布声明称,根据总统应急委员会(PEB)第250号建议,临时协议将在2020年至2024年的五年内为铁路工会成员提供24%的工资增长,并在批准后向每位工会成员支付1,1000美元。

目前,因担心大罢工可能会发生,美国几大铁路公司制订了应急处置方案,暂停了一部分运输服务。因为临时协议现已达成,周五大罢工得以防止,美国铁路公司正试图快速恢复到正常运作。
诺福克南方铁路公司在最新更新中表示:“我们正在马上付诸行动恢复到正常运作,并恢复到正常因预计可能会发生大罢工而遭到减少的服务项目。”该企业也表示,已再次开放所有多式联运的闸门。
BNSF铁路公司也表示还将继续正常运作,先前该企业公布暂停接收温控集装箱货物及危险货物和安全敏感货物。联合太平洋铁路公司(UP)在服务更新中称,已取消对安全敏感及时间敏感的商品的禁运,并已经在和客户相互合作处理货物积压问题。

除此之外,因为临时协议需取得铁路工会成员(约11.5万多名)的批准,那么接下来,工会成员将采取投票来决定是否批准这些协议,在这段时间,工会成员将无法进行大罢工。
铁路公司及12个铁路工人工会相互之间的协议商谈现已经历了两年多,今年7月,拜登政府任命了紧急委员会来协助打开局面。实际上,工作生活平衡及其有争议的出勤制度是商谈的症结之一。新的临时协议包括了出勤制度及其他工会谈判代表期望解决的问题。
全国零售联合会主席兼首席执行官MatthewShay说:“我们对这场毁灭性的全国性铁路大罢工得以防止感到欣慰和谨慎乐观。感谢拜登政府代表企业和消费者进行干预,在高通胀和经济不确定性挑战消费者预算并使企业弹性面临风险之际,这些企业和消费者将受到(大罢工)危害。”
“我们希望铁路工人能够接受拟议合同的新条款,铁路系统能够继续为数百万辛勤工作的美国人民正常运作,他们的工作及国家经济安全都依赖于它。”
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美国总统拜登昨天在白宫发表讲话中表示,达成此项临时性劳动协议对美国和商谈彼此都是一个非常大的获胜。该协议将维持关键性的铁路系统正常运转并防止我们的经济发展遭受干扰。
铁路运输占美国货运总数约30%,美国铁路协会(AAR)先前预估,若大罢工出现,将导致美国的经济每一天亏损更是高达20亿美元。同时将引起一系列危害美国能源、农业、制造业和零售业的运输问题。
美国铁路协会昨日发布声明称,根据总统应急委员会(PEB)第250号建议,临时协议将在2020年至2024年的五年内为铁路工会成员提供24%的工资增长,并在批准后向每位工会成员支付1,1000美元。

目前,因担心大罢工可能会发生,美国几大铁路公司制订了应急处置方案,暂停了一部分运输服务。因为临时协议现已达成,周五大罢工得以防止,美国铁路公司正试图快速恢复到正常运作。
诺福克南方铁路公司在最新更新中表示:“我们正在马上付诸行动恢复到正常运作,并恢复到正常因预计可能会发生大罢工而遭到减少的服务项目。”该企业也表示,已再次开放所有多式联运的闸门。
BNSF铁路公司也表示还将继续正常运作,先前该企业公布暂停接收温控集装箱货物及危险货物和安全敏感货物。联合太平洋铁路公司(UP)在服务更新中称,已取消对安全敏感及时间敏感的商品的禁运,并已经在和客户相互合作处理货物积压问题。

除此之外,因为临时协议需取得铁路工会成员(约11.5万多名)的批准,那么接下来,工会成员将采取投票来决定是否批准这些协议,在这段时间,工会成员将无法进行大罢工。
铁路公司及12个铁路工人工会相互之间的协议商谈现已经历了两年多,今年7月,拜登政府任命了紧急委员会来协助打开局面。实际上,工作生活平衡及其有争议的出勤制度是商谈的症结之一。新的临时协议包括了出勤制度及其他工会谈判代表期望解决的问题。
全国零售联合会主席兼首席执行官MatthewShay说:“我们对这场毁灭性的全国性铁路大罢工得以防止感到欣慰和谨慎乐观。感谢拜登政府代表企业和消费者进行干预,在高通胀和经济不确定性挑战消费者预算并使企业弹性面临风险之际,这些企业和消费者将受到(大罢工)危害。”
“我们希望铁路工人能够接受拟议合同的新条款,铁路系统能够继续为数百万辛勤工作的美国人民正常运作,他们的工作及国家经济安全都依赖于它。”
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