多地供应链危机带来商品短缺和物价上涨

多地供应链危机带来商品短缺和物价上涨

智皓新闻 2021-10-19 18:11:22 | 阅读:
供应链危机波及全球,带来多国商品短缺和物价上涨,同时大量货物积压港口,运费一路飙升。洛杉矶港和长滩港这两个最繁忙的港口几乎堆积了全美40%的集装箱。
为解决港口货物积压问题,美国最大港口洛杉矶港将实行全天候运营模式。
几个月以来,港口人员严重缺乏,大量货轮滞留在全美多个港口外海。美联社数据显示,目前仅在洛杉矶和长滩两大港口停靠的船只总数已超过60艘,而在港口外等待靠岸的船只另有80多艘;轮船在洛杉矶港的平均停泊时间已经创下纪录超过11天。
有卡车司机表示在这个港口开车将近10年间都从未见过这样的情况。
供应链滞后的直接后果就是各类物资严重短缺,一项针对全美食品杂货店的调查显示,16%的饮料、14%的休闲零食,以及13%的冷冻商品已经脱销。
美国居民:这让我感到生气,我在想这是为什么?
美媒透露,美国政府打算与港口、物流公司以及零售商合作完成“90天冲刺”任务以加快货物流动。但专家表示,产品短缺状态可能在很长一段时间常态化,甚至持续到2022年下半年甚至是2023年初。

眼下本该是欧美零售商传统中的旺季一年中最繁忙的时间。然而在英国,也出现了超市货品短缺而港口货物积压的问题。
有媒体报道称,英国脱欧后劳动力大量流失,卡车司机数量远远低于以前,英国正面临严重的物流人手短缺问题,这是造成集装箱积压的一个重要原因。
实际上,英国各地普遍存在“用工荒”。由于燃油运输大部分依赖卡车运输,近几周,用工荒导致英国出现油荒,加油站排起了大长队。
家禽行业也面临困境。在英格兰萨里郡,农场主帕特里克愁眉不展。往年年底传统节日期间,火鸡需求量都是很大的,然而今年,由于招不到充足人手,他养的几百只火鸡面临无法加工、打包和送货的情况。
农场主 帕特里克·迪利:人手短缺是主要问题,我们流失了大批劳动力,很多都是从东欧来的外来用工,他们(“脱欧”后)回国了。
“用工荒”迫使一些农场主减少火鸡产量,超市也因为缺少运货司机减少了订单。帕特里克认为,这意味着火鸡价格将上涨,而涨价成本势必转嫁到消费者身上。
 
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