纽约时报相关消息，乔治亚州的萨凡纳港（美国第三大集装箱港口）近8万个集装箱积压在港口，目前货物严重积压，数量比以往多出1.5倍，这其中的700个左右集装箱在港口滞留了长达一个月甚至更久。
该州港务局执行董事Griff Lynch表示：“我们港口从来没有这么拥堵过，供应链已经不堪重负，事情正在向不正常的方向发展。”上月超过4500个集装箱在码头滞留了三个星期以上，“这太荒谬了。”
处理积压货物的速度似乎总是赶不上等待船舶的增加速度，最近的一个下午，20多艘船停留在离大西洋海岸17英里的地方，并且拥堵还在继续，萨凡纳港处理积压货物的同时，附近的船舶已经在海上等待了超过9天，而上周洛杉矶港附近滞留了50多艘集装箱船，纽约港口也有等待靠泊的船
在这种混乱下，萨凡纳港已经被集装箱堆满了，随着主要港口与惊人的货物堆积作斗争，一度被认为是暂时现象、最终会消失的供应链拥堵，正日益成为一个新的现实，可能需要对世界航运基础设施进行重大改造。
萨凡纳港是美国第三大集装箱港口，仅次于洛杉矶/长滩港和纽约新泽西港，该港拥有9个集装箱船舶泊位和丰富的扩建用地。为了应对日渐拥堵的港口，Lynch正在监督一项耗资6亿美元的扩建工程：
扩建后的泊位将能容纳最大尺寸的集装箱船；仓库再扩大80英亩，增加容纳6000个集装箱的空间；铁路车场将由5条轨道变成18条轨道，以允许更多的火车进站，从而打造出一个替代卡车运输的方式。
但即使Lynch认为扩建工程的进行势在必行，他也知道，仅仅扩大设施并不能解决他的问题，“如果港口外的设施没有空间，就算我有50个泊位也没用。”
正如Lynch所说，无论港内设施如何完善，港外的高速公路、仓库、其他港口混乱还是会影响到全球物流供应链。
全球疫情影响使得今年年初海运费飙升、集装箱短缺，而美国严重依赖亚洲工厂，出口贸易需求上涨，国际货运拥堵情况日趋严重，据丹麦航运咨询机构Sea Intelligence的调查数据显示，全球近13%的货物运输能力因延误而受限。
面临即将到来的圣诞季，Lynch表达了担忧：“每个人都在问‘商品会及时送达到商店吗’，这是一个非常棘手的问题。”
据达飞官网通知，该公司表示由于萨凡纳港口严重拥堵(8-10天)，以及为了保证船期完整性和每周的航行频率，其AMERIGO服务(连接西地中海和美国东海岸)将暂时停止挂靠萨凡纳港，转而挂靠查尔斯顿。
赫伯罗特表示，为了不断优化其服务组合，稳定船期，适应市场需求，将对其AL3 (Atlantic Loop 3) 服务进行调整，暂时取消挂靠美国萨凡纳港，转而挂靠佛罗里达的杰克逊维尔港(Jacksonville)。
以上内容来源于网络，如有侵权请联系删除。
该州港务局执行董事Griff Lynch表示：“我们港口从来没有这么拥堵过，供应链已经不堪重负，事情正在向不正常的方向发展。”上月超过4500个集装箱在码头滞留了三个星期以上，“这太荒谬了。”
处理积压货物的速度似乎总是赶不上等待船舶的增加速度，最近的一个下午，20多艘船停留在离大西洋海岸17英里的地方，并且拥堵还在继续，萨凡纳港处理积压货物的同时，附近的船舶已经在海上等待了超过9天，而上周洛杉矶港附近滞留了50多艘集装箱船，纽约港口也有等待靠泊的船
在这种混乱下，萨凡纳港已经被集装箱堆满了，随着主要港口与惊人的货物堆积作斗争，一度被认为是暂时现象、最终会消失的供应链拥堵，正日益成为一个新的现实，可能需要对世界航运基础设施进行重大改造。
萨凡纳港是美国第三大集装箱港口，仅次于洛杉矶/长滩港和纽约新泽西港，该港拥有9个集装箱船舶泊位和丰富的扩建用地。为了应对日渐拥堵的港口，Lynch正在监督一项耗资6亿美元的扩建工程：
扩建后的泊位将能容纳最大尺寸的集装箱船；仓库再扩大80英亩，增加容纳6000个集装箱的空间；铁路车场将由5条轨道变成18条轨道，以允许更多的火车进站，从而打造出一个替代卡车运输的方式。
但即使Lynch认为扩建工程的进行势在必行，他也知道，仅仅扩大设施并不能解决他的问题，“如果港口外的设施没有空间，就算我有50个泊位也没用。”
正如Lynch所说，无论港内设施如何完善，港外的高速公路、仓库、其他港口混乱还是会影响到全球物流供应链。
全球疫情影响使得今年年初海运费飙升、集装箱短缺，而美国严重依赖亚洲工厂，出口贸易需求上涨，国际货运拥堵情况日趋严重，据丹麦航运咨询机构Sea Intelligence的调查数据显示，全球近13%的货物运输能力因延误而受限。
面临即将到来的圣诞季，Lynch表达了担忧：“每个人都在问‘商品会及时送达到商店吗’，这是一个非常棘手的问题。”
据达飞官网通知，该公司表示由于萨凡纳港口严重拥堵(8-10天)，以及为了保证船期完整性和每周的航行频率，其AMERIGO服务(连接西地中海和美国东海岸)将暂时停止挂靠萨凡纳港，转而挂靠查尔斯顿。
赫伯罗特表示，为了不断优化其服务组合，稳定船期，适应市场需求，将对其AL3 (Atlantic Loop 3) 服务进行调整，暂时取消挂靠美国萨凡纳港，转而挂靠佛罗里达的杰克逊维尔港(Jacksonville)。
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