CY/CY：是指堆场-堆场的方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人；
CY/LO：（Line Out）承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货；
CY/FO：（Free Out）承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港但不负责卸货；
CY/TACKLE：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货至接货车上；
CY/HOOK：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货，此处当吊臂吊下货物后服务终止。
关于海运货物，根据货物不同有不同的货船和运输方式。
集装箱船
集装箱船——目前是最常用的运输方式，有20’、40’、45’三种规格的集装箱。集装箱船的运力差别很大，最小的是85TEU（标准箱），目前最大的是东方海外的OOCL Hong Kong，达到21413TEU。
散货船：散货船——用于运输小麦、硫磺、铁矿石、煤炭等大宗商品。
杂货船：杂货船——用于运输各种其他货物，如包装货物（水泥、糖等），码垛货物（油气、化学品等），木材等。
滚装船：滚装船——又称RoRo船，顾名思义，用于运输诸如汽车、公共汽车、卡车、工程车等轮式货物。可以进一步分类为PCC（纯汽车载体）或PCTC（汽车和卡车），通过名称也可知其用途。
多用途船：多用途船——用于运输上述货物的组合。非常通用、受欢迎的船舶，特别是某些没有岸上处理设施需要自动船只的航线。
油罐船：油罐船——用于运输各种液体货物，如油、液体化学品等。
原油船：原油船——用于运输原油，进一步可分类为VLCC（超大型原油运输船）和ULCC（巨型原油运输船，前者吨位在20万吨至30万吨，后者在30万吨到50万吨。
LNG运输船：LNG运输船--用于运输液化天然气。
冷藏船：冷藏船--用于运输冷冻货物或需要温度控制的货物，如水果、肉类、鱼类等。
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集装箱船
集装箱船——目前是最常用的运输方式，有20’、40’、45’三种规格的集装箱。集装箱船的运力差别很大，最小的是85TEU（标准箱），目前最大的是东方海外的OOCL Hong Kong，达到21413TEU。
散货船：散货船——用于运输小麦、硫磺、铁矿石、煤炭等大宗商品。
杂货船：杂货船——用于运输各种其他货物，如包装货物（水泥、糖等），码垛货物（油气、化学品等），木材等。
滚装船：滚装船——又称RoRo船，顾名思义，用于运输诸如汽车、公共汽车、卡车、工程车等轮式货物。可以进一步分类为PCC（纯汽车载体）或PCTC（汽车和卡车），通过名称也可知其用途。
多用途船：多用途船——用于运输上述货物的组合。非常通用、受欢迎的船舶，特别是某些没有岸上处理设施需要自动船只的航线。
油罐船：油罐船——用于运输各种液体货物，如油、液体化学品等。
原油船：原油船——用于运输原油，进一步可分类为VLCC（超大型原油运输船）和ULCC（巨型原油运输船，前者吨位在20万吨至30万吨，后者在30万吨到50万吨。
LNG运输船：LNG运输船--用于运输液化天然气。
冷藏船：冷藏船--用于运输冷冻货物或需要温度控制的货物，如水果、肉类、鱼类等。
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