国际空运出口操作流程详解(图文)

国际空运出口操作流程详解(图文)

行业动态 2021-07-14 12:17:00 | 阅读:

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委托书:发货人与智皓国际确定运输价格以及服务条件后,智皓国际将给发货人一份空白国际空运“货物托运委托书”或在智皓系统线上填写发货信息会自动生成“货物托运委托书”也就是我们常说的Booking,发货人将如实填写此份托运书。

1: 提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。 

2: 应具备的报关资料: 

A:合同(或手册)、箱单、inv、代理报关委托书等(全部要盖公章的原件)、报关草单。 

B: 填写报关委托书交由委托报关的报关行或智皓国际进行处理。 

C:确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。 

D:根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。 

智皓国际将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充),了解货物是否要做商检,并对需要做商检的货物进行协助办理。

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订 舱: 智皓国际根据发货人的国际空运“委托书”,向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司),同时向客户确认航班以及相关信息。 

接 货: 

  A:发货人自送货:智皓国际应将货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、

送货地址、时间等, 以便货物及时准确入仓。 

   B:智皓国际接货物:发货人需向智皓国际提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓。  

运输费用结算: 双方在未接货物时应该提前确定:预付:本地付费用;到付:目的港客人付费用。 

小贴士: 

  A:运输方式:有直达、空空转运、陆空转运。 

  B:运费组成:空运费(以智皓国际和发货人协商运价为准)、报关费,单证费,燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准),货站地面处理费,以及可能因货物不同而产生的其他杂费。   

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国际空运机场货站: 

1:进闸:货物进入海关监管仓之前必须在闸口先录入一份进闸单,进闸单上面显示有货物的基本信息:运单号码,件数,目的地,车牌号等,拿到进闸单后,货物才能交至货站。  

2:理货: 当货物送至相关的货站后,智皓国际会根据航空公司的运单号码,制作主标签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。 

3:过磅: 将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量及体积重量写入过磅单,然后签名确认。

***特殊处理:可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等),货站将要求承运的航空公司代表进行审核,并签字说明,才可入仓。

打 单: 智皓国际根据货站的过磅单将全部货物数据,打入航空公司的运单上。 

 

国际空运出口报关: 

  1:接单、送单: 客户可自行选择报关行,也可委托货智皓国际进行报关,但不论如何,都需要将发货人所准备好的所有报关资料,连同货站的过磅单,航空公司的正本运单及时交给报关行,以便于及时报关,方便货物及早通关以及运输。 

  2:预录入: 报关行将根据以上文件,整理并完善所有报关文件,将数据录入海关系统,进行预先审核。 

  3:申报:预录通过后,可进行正式申报程序,将所有单证交由海关审核。 

  4:送单时间:根据航班时间:需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行;需在下午报关通过的货物单证最迟在下午14:30点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担,也可能导致货物不能进入预计航班。 

 

海 关 :

  1:审单:海关将根据报关资料审核货物以及单证。 

  2:查验:海关抽查。 

  3:征税:海关根据货物的类别,按照国家法律的规定收取税收,并填写核销单(以便货物出口后,货主退税用)。 

  4:放行:以上手续完备后,海关将对货物进行放行,在相关单证上加盖海关放行章,交给相关的报关人员。 

 

航空公司: 

  1:排舱:航空公司将已经被海关放行的国际空运货物根据货物尺寸、轻重编排装载表,交由货站进行货物装箱或预配。 

  2:装机:货物经过装箱或预配后,进行装机工作,并按照装载舱单,通知转运港以及目的港,以便货物的顺利中转及到达。 

  3:小贴士: 

  货物体积=货物的长cm×宽cm×高cm÷1000000=立方米×货物总件数 

  体积重量=货物体积(立方米)×167kg×货物总件数 

  实际重量=过磅后货物得到的物理重量 

  计费重量=体积重量和实际重量相比,取其大者为计算运输费用的重量。 

  重货:货物的实际重量大于体积重量 

  抛货:货物的实际重量小于体积重量 

航空公司将按照计费重量向智皓国际收取运费,智皓国际也按照计费重量向客户收取运费,货站也会向智皓国际按计费重量收取地面处理费。 

  

拉货

拉货情况:

1,由于旅客行李过多,造成货运舱位不够,导致已经排载的货物被临时拉下。 

2,由于海关调查部门对某票货物有质疑,而造成货物不能运输。 

3,由于气候原因,飞机需要临时增加物料的载量,而导致飞机起飞以及落地重量超载,而导致拉下货物,控制载量。 

4,由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。 

 

目的港 

  1:直达目的港:将由航空运单上所打出的收货人进行清关,并收取货物 

  2:非直达目的港:将由航空公司负责转运,将货物送至最终目的港,然后由运单上所显示的收货人进行清关,领取货物。

国际空运操作流程图

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