跨境电商“供给为王”趋势日显

跨境电商“供给为王”趋势日显

行业动态 2021-10-27 18:19:19 | 阅读:
近日,阿里巴巴全球速卖通(以下简称“速卖通”)在深圳设立的商家运营服务中心正式落地。据了解,速卖通于2010年成立,当前已覆盖全球200多个国家和地区,是目前国内最大的跨境零售电商平台之一。
速卖通商家渠道团队负责人王德民表示,以前的电商行业更多的是依赖流量生存的,如今电商开启“2.0时代”,转型为成本供给的电商,后疫情时代是一个“供给为王”的时代。
2021年初的时候,深圳的众多“大卖”店铺被亚马逊封店,使得他们不得不思考新的出路。速卖通成立属地商家运营中心,就是为了在商家聚集的中心更好地服务商家,让他们享受更多平台的资源。
王德民同时认为,不管在什么平台经营,合规都是最基本的要求,跨境电商越来越趋向于品牌化和合规化。

跨境电商迈入“供给为王”时代
跨境电商整体的发展趋势正在从“流量”转向“供给”。“今天对于所有的平台来说,不管是国外买家还是消费者,消费体验是最被看重的,其中最重要的一点就是服务方面做好布局优化。”王德民说。
康佳智能电器跨境出口团队总监朱英华以小家电业务举例,她表示,通常来说该行业毛利率是比较高的,但是物流运输成本是很大的一笔支出,物流成本的不断增加渐渐吃掉了我们的毛利,这是我们的最大的痛点。
为了控制运输成本,康佳智能电器跨境出口团队选择了建立“海外仓”的模式。
该团队在2019年以前都是用的国内跨境小包进行发货,这些产品的成本在54%上下,而2019年11月份第一批货物发到俄罗斯,2019年底到达西班牙,运输费用率下降到了26.9%。
为应对跨境电商行业这种变化趋势,速卖通开始在物流和仓储上重新布局。
速卖通在国内目前有5个优选仓(含香港地区),这样商家可以提前备好货进去,消费者下单即可立即发货,省去商家自己发货的时间,另有9个国内分拨中心,还有平均每周80架次包机。
在“供给为王”的时代,海外买家对于运输的要求已经越来越高,小包已经不能完全满足他们的需求,这也为建立海外仓提供了必需性。据了解,俄罗斯、法国、波兰、西班牙等国家都已经设立了速卖通的海外仓。
“合规化”或成未来一大趋势
王德民表示,从对未来的判断上讲,跨境电商想要做好首先需要品牌化。单纯依赖贴牌的店家做起来会很辛苦,利润非常薄。其次是需要合规化,比如欧盟的VAT(VAT全称为Value Added Tax,即附加于商品或服务价格的增值税)。
今年7月1日,欧盟开始实施电子商务增值税新规则,取消了此前“出口商品价值不超过22欧元享受小额包裹免征进口环节增值税”的优惠待遇,所有进口到欧盟的商品无论货值多少都需要缴纳进口增值税,并且新规还要求电商平台为卖家承担增值税代扣代缴义务。
除了欧盟新规之外,一些跨境电商平台也提高了对合规方面的要求。
东吴证券一篇研报指出,5月初,Mpow、TOMTOP、Aukey等头部跨境电商在亚马逊上先后遭到商品下架甚至关停店铺等处罚,这或与刷评论有一定关系。东吴证券认为,亚马逊监管趋严后,跨境电商行业可能会加速分化。
如今无论是在哪个平台上做生意,合规都是底线,也是趋势。
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