据悉，芬兰主要港口的工人和卡车司机因合同谈判破裂，于当地时间2月15日上午6点开始罢工。罢工影响了该国所有港口和码头，预计将使芬兰的对外贸易瘫痪，进一步增加受俄乌冲突影响的芬兰经济的压力。
芬兰运输工人工会(AKT)JuhaAnttila负责装卸业，他说：“罢工将无限期地进行，直到达成协议。”超过95%的芬兰码头工人都是这个工会的成员。
此外，负责运输货物和石油产品的卡车司机在码头工人开始罢工前几个小时也开始罢工，将持续到2月21日。
据悉，赫尔辛基是受此次罢工影响的港口(Helsinki)、哈米纳-科特卡(Hamina-Kotka)、汉科(Hanko)、劳马(Rauma)、图尔库(Turku)、科科拉(Kokkola)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、奥鲁(Oulu)、新考蓬基(Uusikaupunki)。
根据AKT工会的说法，合同谈判的问题集中在工资和一些与工作条件相关的问题上。芬兰的装卸工人要求加薪，理由是生活成本增加和通货膨胀。芬兰的通货膨胀率是去年12月9.1%。
欧洲劳工局的调解人员已经介入谈判，希望找到合适的集体谈判协议条款。AKT工会主席IsmoKokko在退出谈判后表示，最新的提议在加薪和其他就业条件方面并不充分。根据调解人员的说法，未来几天我们将继续努力解决纠纷。谈判方将在本周晚些时候重新开始谈判。
由于几乎所有代表码头工人的工会和卡车司机都开始罢工，预计芬兰实际上将停止对外贸易。
雇主方芬兰港口经营协会(FinnishPortOperatorsAssociation)报告称，预计罢工将造成“重大损失”。他在声明中说:“罢工将停止芬兰所有港口的运营。这些港口承担着芬兰90%的对外贸易，每天罢工都会影响价值超过3亿美元的对外贸易。”
这次罢工影响了约9000名工人，并遭到了贸易协会的猛烈抨击。芬兰化工联合会总负责人MikaAalto在一份声明中说:“当罢工等重大损害发生时，信心、订单和客户忠诚度的损失无法长期弥补。”
马士基昨天还发布通知提醒客户，在另行通知之前，芬兰港口的所有船舶操作、码头内的闸门开启和集装箱装卸已经暂停。马士基将通知所有客户每批货物的运输情况。
芬兰邮政和物流公司Posti宣布，芬兰运输工人工会AKT将于2月15日至21日在运输部门罢工。另外，邮政和物流工会(PAU)已经宣布将支持AKT罢工，并在2月16日至2月21日期间对卡车和拖车进行罢工。
Posti表示，罢工将影响其运输和码头业务以及国内外交付。据估计，芬兰的包裹、信件和杂志的交付和国际交付将推迟几天到一周以上。同样的估计也适用于货运。
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芬兰运输工人工会(AKT)JuhaAnttila负责装卸业，他说：“罢工将无限期地进行，直到达成协议。”超过95%的芬兰码头工人都是这个工会的成员。
此外，负责运输货物和石油产品的卡车司机在码头工人开始罢工前几个小时也开始罢工，将持续到2月21日。
据悉，赫尔辛基是受此次罢工影响的港口(Helsinki)、哈米纳-科特卡(Hamina-Kotka)、汉科(Hanko)、劳马(Rauma)、图尔库(Turku)、科科拉(Kokkola)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、奥鲁(Oulu)、新考蓬基(Uusikaupunki)。
根据AKT工会的说法，合同谈判的问题集中在工资和一些与工作条件相关的问题上。芬兰的装卸工人要求加薪，理由是生活成本增加和通货膨胀。芬兰的通货膨胀率是去年12月9.1%。
欧洲劳工局的调解人员已经介入谈判，希望找到合适的集体谈判协议条款。AKT工会主席IsmoKokko在退出谈判后表示，最新的提议在加薪和其他就业条件方面并不充分。根据调解人员的说法，未来几天我们将继续努力解决纠纷。谈判方将在本周晚些时候重新开始谈判。
由于几乎所有代表码头工人的工会和卡车司机都开始罢工，预计芬兰实际上将停止对外贸易。
雇主方芬兰港口经营协会(FinnishPortOperatorsAssociation)报告称，预计罢工将造成“重大损失”。他在声明中说:“罢工将停止芬兰所有港口的运营。这些港口承担着芬兰90%的对外贸易，每天罢工都会影响价值超过3亿美元的对外贸易。”
这次罢工影响了约9000名工人，并遭到了贸易协会的猛烈抨击。芬兰化工联合会总负责人MikaAalto在一份声明中说:“当罢工等重大损害发生时，信心、订单和客户忠诚度的损失无法长期弥补。”
马士基昨天还发布通知提醒客户，在另行通知之前，芬兰港口的所有船舶操作、码头内的闸门开启和集装箱装卸已经暂停。马士基将通知所有客户每批货物的运输情况。
芬兰邮政和物流公司Posti宣布，芬兰运输工人工会AKT将于2月15日至21日在运输部门罢工。另外，邮政和物流工会(PAU)已经宣布将支持AKT罢工，并在2月16日至2月21日期间对卡车和拖车进行罢工。
Posti表示，罢工将影响其运输和码头业务以及国内外交付。据估计，芬兰的包裹、信件和杂志的交付和国际交付将推迟几天到一周以上。同样的估计也适用于货运。
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