据了解，为了应对9月16日(这周五)0点之后可能出现的铁路工人大罢工，美国几个货运铁路公司已经开始提早减缩运输服务。
据媒体报道，包含联合太平洋铁路公司(UP)、伯灵顿北方圣太菲铁路公司(BNSF)、美国CSX运输公司和诺福克南方铁路公司(NS)在内的美国几个一级货运铁路公司，必须要在这周五0点前，与代表约60000名工人的工会达到初步协议，不然工会大罢工、雇主停工将可能会发生。
美国运输统计局报告称，包含非集装箱货物在内，美国近30%的货物通过火车运输。据美国铁路协会估计，若出现大罢工，将导致美国经济每天损失约20亿美元，并加剧供应链困境。
由于与美国最大的两个铁路工会尚未达成协议，且工会拒绝保证不大罢工，美国货运铁路公司上周末发出通知，已经开始制订应急处置方案，保证在大罢工发生的时候可以安全暂停运营，并在运营恢复正常的时候能够快速重启。
9月12日开始，铁路公司停止接受危险货物及其他安全可靠敏感货物的运输，以确保在大罢工发生的时候，不会将此类货物留在无人值守的火车上或不安全的地方。
此外，一部分铁路公司计划实施附加限制，这也会影响到使用多式联运服务连接船舶、火车和卡车的食品供应商和零售商。服务于美国西部的BNSF铁路公司表示，将暂停接受冷藏多式联运货物；服务于美国东部的NS铁路公司表示，将暂停接受所有多式联运货物。
据了解，美国工业团体正在向美国国会施压，要求避免出现最坏的情况。美国商会表示，全国铁路服务暂停将对国家产生巨大影响，这将导致易腐食品浪费，扰乱货物运输，并阻碍燃料和化学品的运输。
美国食品、能源、汽车和零售集团也呼吁美国国会进行干预，称铁路停运可能危及从全球粮食供应到与圣诞假期相关的货物运输等的方方面面。
美国国家谷物和饲料协会称，在可能会发生铁路大罢工之际，美国农民正在收获玉米、小麦和大豆，以出口到世界各地。“整个食品和农业供应链的经济损失将是迅速和严重的。”
而BLET工会在一份声明中表示：“国会应该置身于铁路纠纷之外，并告诉铁路公司做其他商业领袖所做的事，坐下来谈判一份员工会接受的合同。”
除此之外，大罢工行动也将影响到美国各地港口的运营，由于相对较大一部分海运集装箱通过火车从码头运出，包含从洛杉矶、长滩、纽约-新泽西、萨凡纳、西雅图-塔科马和弗吉尼亚的港口。
洛杉矶港执行董事GeneSeroka特别强调了预防大罢工的重要性。“高效的铁路运营对洛杉矶港至关重要，我们三分之二的货物通过铁路离开加利福尼亚。”Seroka在给JOC的一份声明中说。
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据媒体报道，包含联合太平洋铁路公司(UP)、伯灵顿北方圣太菲铁路公司(BNSF)、美国CSX运输公司和诺福克南方铁路公司(NS)在内的美国几个一级货运铁路公司，必须要在这周五0点前，与代表约60000名工人的工会达到初步协议，不然工会大罢工、雇主停工将可能会发生。
美国运输统计局报告称，包含非集装箱货物在内，美国近30%的货物通过火车运输。据美国铁路协会估计，若出现大罢工，将导致美国经济每天损失约20亿美元，并加剧供应链困境。
由于与美国最大的两个铁路工会尚未达成协议，且工会拒绝保证不大罢工，美国货运铁路公司上周末发出通知，已经开始制订应急处置方案，保证在大罢工发生的时候可以安全暂停运营，并在运营恢复正常的时候能够快速重启。
9月12日开始，铁路公司停止接受危险货物及其他安全可靠敏感货物的运输，以确保在大罢工发生的时候，不会将此类货物留在无人值守的火车上或不安全的地方。
此外，一部分铁路公司计划实施附加限制，这也会影响到使用多式联运服务连接船舶、火车和卡车的食品供应商和零售商。服务于美国西部的BNSF铁路公司表示，将暂停接受冷藏多式联运货物；服务于美国东部的NS铁路公司表示，将暂停接受所有多式联运货物。
据了解，美国工业团体正在向美国国会施压，要求避免出现最坏的情况。美国商会表示，全国铁路服务暂停将对国家产生巨大影响，这将导致易腐食品浪费，扰乱货物运输，并阻碍燃料和化学品的运输。
美国食品、能源、汽车和零售集团也呼吁美国国会进行干预，称铁路停运可能危及从全球粮食供应到与圣诞假期相关的货物运输等的方方面面。
美国国家谷物和饲料协会称，在可能会发生铁路大罢工之际，美国农民正在收获玉米、小麦和大豆，以出口到世界各地。“整个食品和农业供应链的经济损失将是迅速和严重的。”
而BLET工会在一份声明中表示：“国会应该置身于铁路纠纷之外，并告诉铁路公司做其他商业领袖所做的事，坐下来谈判一份员工会接受的合同。”
除此之外，大罢工行动也将影响到美国各地港口的运营，由于相对较大一部分海运集装箱通过火车从码头运出，包含从洛杉矶、长滩、纽约-新泽西、萨凡纳、西雅图-塔科马和弗吉尼亚的港口。
洛杉矶港执行董事GeneSeroka特别强调了预防大罢工的重要性。“高效的铁路运营对洛杉矶港至关重要，我们三分之二的货物通过铁路离开加利福尼亚。”Seroka在给JOC的一份声明中说。
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