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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优势：构成不需修改，产量继承遗产性好，更好地对目前拥有柴油发电机机实现自动升级换代。不足之处：系統出现异常慢、调控频繁低、调控随心所欲度小、调控线性度没有高，喷汽压力是没办法 单独的调控。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特性：能够快速设置感知器、自动抑制模块、高速度电磁感应感应阀和对应电/液抑制强制执行零件等，组 成数字5式高頻调接软件，有电磁感应感应阀的通、关电随时和通、关电时间段抑制喷真空泵的 喷油量和喷油正时。但喷油负压还尚未单独抑制。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

最主要转换了传统意义柴油市场均衡程序的组合成和格局，最主要以电气设定供轨（各缸喷油器公有一款 低压输油管）式喷油程序为共同点，简单对喷油器的喷发动机转速、喷油正时，喷油效率和喷油周期、喷油压机力等时行时长-心理压力设定。

液压助力泵并不随时掌握喷油，而单单向共轨提供的油以维系所必需要的共轨压为，并经由接连调准共轨压为来掌握发射压为。

优势之处：可实行目标高电压发射，至高达200Mpa,发射有经济压力自己于打着机转速比，可实行目标很好喷油基本规律，有着稳定的发射有经济压力。共轨发射模式软件是柴没一机气油模式软件的一位發展方面。

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