的控制系统ECU为重油车机装置中最终要的加工零件，操纵着告警装置、温度装置、油温装置、润滑油压力差装置及带速装置等，如冒出系统问题汽轮发电机将中断进行。重油车机操纵器带一键及全自動操纵技能，当自起动无线信号投入或人工无法起动键盘按键，操纵器便自動完整自起动、汽轮发电机进行、系统问题停用保护区等步骤操纵和步骤操纵。

柴油发动机发电机在自发动及操作工作中发生发现异常现状时，把握器可按照预置性能来判断其内部错误码，并根据表面板的表明屏和某些的凸显灯时候表明内部错误码原故，外接蜂鸣器我们可联收电脑自动提醒表现；发电机也将时候断电，对发电机落实庇护。 以当加聚物泵汽油机有效整流器发生发动机故障弄坏的现象，所需马上参与调换。（该图为加聚物泵汽油机有效整流器）

调节器器：雷达回波图的检测静音机运作壮态及操作步骤资讯，并拱手相送调节器。大致传调节器器有：热车机转速比传调节器器、齿杆位移传调节器器、喷油堤前角传调节器器等。

管控模块：其主要这部分是计算机专业，它复杂进行处理那些信息内容，强制执行工作应用程序，并将运动然而是 管控信息转换到强制执行工作器。不仅而且，有着一些移动通讯特点，即和其他的的管控系統——如齿轮变速箱保护装置调节器通过数据统计传输数据和传递，互相决定到另外系统的实时更新条件，恰当修复燃料系统的来执行指令表。

强制执行工作器：表明操控器寄来的强制执行工作控制指令驱使自动调节器喷油耗及喷油正时的相对培训机构，最后自动调节器汽油机机的执行情况下。