YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 融入欧洲其他国家锲型技术工艺精粹,优质无足轻重,选矿回收率遥遥领先地位● 诸多所采用集成化化制定的技术,从封鬼祛除那部分发动机故障问题● 建筑体式气缸盖与进气管集成化一体机● 齿轮油放置冷水机、齿轮油空气滤芯座、自吸泵、节温器座集合二合一● 正时伞齿室盖与飞轮壳分离式化分离式● 正时小齿轮系与后取力传输系集成系统集成● 国际性品质质量可靠平均水平的生产方式线制造技术,主要包括品质质量可靠的加工精心雕刻品质质量优胜的产品设备● 龙门呈对称式液压缸体, 刚性轨道大、年限● 都在使用载荷,具备成功率更强,成功率高● 享有自动化处理、自动化节能减排、自动化护守、自动化系列伺服、自动化监测功能键,实惠、方便快捷、划得来● 智能化关爰,提升启驱力生命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机净重轻,电功率大. 油耗比竞争对手低15%往上。
3、外光及在于质高于欧美经典原版进口量货机关卡,维修期20000半小时这,超4、性价变高,超极进口量货充当程度。
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